Darbdienas stjuartam

• Darba dienās pavadoņiem

Darbdienas stjuartam

fotogrāfs Braiens Finke pavadīja divus gadus ceļo pa pasauli un dokumentē dzīvi lidojuma pavadoņi. Studējis darba dienās stjuartes aviokompānijas Delta, JetBlue, Havaju, Hooters Air, Southwest. Tad viņš pārgāja uz Ārlietu - Air France, Qantas un British Airways. Londonā, fotogrāfs apmeklēja skolu, kurās mācās viņu nākotnes profesiju. Brian tad devās uz austrumiem - Air Asia, taizemiešu, Tiger, ANA, Japānu un Cathay Pacific - un pabeidza braucienu ar aviokompānijām Icelandair. Viņa darba rezultātā tapa grāmata ar nosaukumu "lidojuma pavadoņi."

Līdzautors grāmatai Brian Alix Brown uzskata, ka stils fotogrāfijas Finke nav ne nostalģisks un romantisks, ne pārāk reāli. Sievietes bildes parādās brīdī izstrādāto automātisms ar kustību un darbību - demonstrēt drošības noteikumus, smaidot un ilgviļņu kā reklāmas.

Un, ja reizēm ņirb mazliet sirreālo tēlu, tas ir iespējams, jo nav svarīgi, cik pieraduši mēs kļūtu ceļot ar lidmašīnu, lidojuma un viss, kas saistīts ar to, kas vienmēr izraisa bijību.

Darbdienas stjuartam

Kļūsti stjuarts diezgan vienkārši. Lai nokļūtu mācībām, tas ir pietiekami, lai iziet interviju un medicīnisko pārbaudi. Mēnesis teorētiskais kurss, 30 stundu lidojuma kā praktikants - un viss. Daži cilvēki nav probācijas: uzņēmums nav izdevīgi atlaist šos darbiniekus dēļ mācību un formas izmaksām. Jo foto: Stjuarte Roshayati.

Darbdienas stjuartam

Attiecībā uz lidojuma pavadoņi, ir svarīgi zināšanas angļu un dažu ārējo parametru. Bet doma, ka stjuarts būtu modelis - mīts. Ņemot vērā tikai augumu un svaru.

Foto: Roshayati aviosabiedrība AirAsia.

Darbdienas stjuartam

Izaugsme - lai varētu saņemt bagāžu pasažieriem mazizmēra. Svars - ne pārslodzes lidmašīnu.

Jo foto: stjuarts aviosabiedrības Air France.

Darbdienas stjuartam

Lielākā daļa nonāk profesijā par naudas un iespēju doties uz ārzemēm. Romantiķi tagad ir gandrīz tur. Tie sakārtoti paziņa bieži, bet tas nedod nekādas privilēģijas.

Jo foto: lidmašīna aviosabiedrības Hooters Air.

Darbdienas stjuartam

sagatavošanā lidojuma pavadoņi laikā tiek mācītas daudzas lietas - no gaisa kuģa konstrukcijas līdz dzemdībām. Ir īpaša telpa, kur modelis situācijas, un apmācīti. Noteikti zināt, kā peldēt.

Jo foto: Sara aviosabiedrības Hooters Air.

Darbdienas stjuartam

, tiek mācīts, kā rīkoties neatbilstošus pasažierus. Piemēram, ja persona ir vardarbīgs, stjuartiem vispirms jautāt viņam nomierināties. Tad - sniegt rakstisku brīdinājumu. Un, ja tas nedarbojas, var sasiet zīmogs - tas ir tik dzelzceļa ratiņiem, acīmredzot atšķirībā līdzekli. Kā pārspēt - arī mācīja: mala rokā uz zoda.

Foto: Ava, stjuarte aviokompānija Cathay Pacific.

Darbdienas stjuartam

Frizūru, nagi - viss ir kārtībā. Pirms lidojuma, pēc instruktāžas, lidojuma pavadoņi vienmēr jāpārbauda: uzvalks jābūt tīrai, make-up - atbilstošs. Dažreiz tā tiek noņemta no lidojuma. Piemēram, viens stjuarts pie instruktāža novilka mēteli - un tikai tad pamanīju, ka viņa bija aizmirsusi valkāt svārkus.

Foto: Christie 's, Southwest Airlines.

Darbdienas stjuartam

stjuartam vienmēr ir bijis vairāk nekā Komisāru. Bet meitenes reizēm neņem lidojumu. Piemēram, ja jūs veikt deportēts. Vai visu lidmašīnu, kas nodarbojas ar futbola komanda.

Foto: Singapore Airlines stjuartam Tigerair.

Darbdienas stjuartam

Izglītības Azrizy, Lilija un Stella, aviosabiedrība AirAsia.

Darbdienas stjuartam Darbdienas stjuartam

Unnur apmācīti, Islandes aviokompāniju Icelandair.

Darbdienas stjuartam

Kate, TigerAir aviosabiedrība.

Darbdienas stjuartam

Gupran, Icelandair.

Darbdienas stjuartam

Vivian, Cathay Pacific.

Darbdienas stjuartam

Wenyan un Kate.

Darbdienas stjuartam

Yusoko, Japānas aviokompānija All Nippon Airways.

Darbdienas stjuartam

Linda, Cathay Pacific.

Darbdienas stjuartam

Inside Delta Airlines American Airlines lidmašīna.

Darbdienas stjuartam

Lily un Azriza.